The NEW Flying Tesla Roadster: A Former Shop Mechanic's Honest Reaction

テスラは新型ロードスターの予約金として5万ドル、ジェットエンジン搭載モデルには25万ドルを要求しています。しかし、実際にお金を支払う前に、その費用が何に充てられるのかを詳しく見ていきましょう。 10月15日、テキサス州マクレガーにあるスペースXのテスト施設で、空のロードスターがカーブしたスロープから発射され、5台のテスラ車の列の上を宙返りし、白い煙を上げてタイヤで着地しました。車内には誰も乗っておらず、コンピューター制御で飛行しました。イーロン・マスク氏自身も、ロードスターは「必ずしも安全性を最適化した車ではない」と述べています。 私はデトロイト郊外の整備工場で25年間、車の修理に携わってきたので、このロードスターをまるで自分の整備工場に持ち込まれた車のように扱い、何が本物で何が見せかけなのかを検証していきます。 この動画の内容： 🔧 最大10,000psiの窒素スラスタが、この車を「飛ぶ」のではなく「跳ねさせる」理由 🌀 後部の4つのファンが、車体を持ち上げるのではなく、なぜ車体を押し下げるのか 🏁 パフォーマンス、推力、ロケット、そしてどれが真の車なのか ⏱️ テスラが公表した0-60mph加速タイムと、2017年に約束したタイムの比較 ⛽ 2～6時間かかる燃料補給、そしてそもそもどこで燃料補給するのかという疑問 💥 公表されていない衝突試験結果、そして誰が試験を実施しているのかを明確に示す機関も存在しない 📄 テスラの予約金契約書を、まるで作業指示書のように一行ずつ読み解く テスラ自身の書類にも、納車時期や納車自体を保証することはできないと明記されている。2017年に支払いをした購入者の中には、今も納車を待っている人もいる。 🔔 ショップが教えてくれない情報をもっと知りたい方は、チャンネル登録をお願いします。 💬 これまで車の予約のために支払った最高額はいくらですか？そして、そのお金は返金されましたか？コメント欄で教えてください。すべて読んでいます。 0:00 5万ドルの予約金と飛行スタント 2:08 頭の後ろにあるタンク 2:54 パフォーマンス vs. 推力 vs. ロケット 6:01 招待制とタンクの検査担当者 7:01 航続距離、衝突試験、そして安全性のチェック担当者 9:33 テスラの予約金契約書を一行ずつ読んでみる #TeslaRoadster #Tesla #MechanicReacts #ElectricCars #EV #ElonMusk #RayCarter