【2000人の街のいま】閉鎖された車の工場はどうなった?トヨタ「ウーブン・シティ」のその後
富士山のふもと、静岡県裾野市。半世紀あまり車を造り続けた東富士工場の跡に、トヨタは人が暮らしながら新しい技術を試す街「ウーブン・シティ」を造りました。始まりは2018年、閉鎖の方針が示された工場を訪れた社長に、社員が言った一言でした。織機から始まった会社の100年、センチュリーを造った工場の53年、そして街の5年を、トヨタや裾野市の資料、当時の映像、空中写真と Google Earth でたどります。
0:00 トヨタの実験の街
1:21 富士山のふもと、トヨタの研究所
2:29 関東自動車工業
3:53 センチュリーの工場
5:26 工場とともに育った町
6:21 東北へ
7:55 社長と社員の対話
8:57 最後の日
9:50 ラスベガスの発表
11:02 織機から始まった会社
12:46 3種類の道と地下の道
14:01 トロントの街の中止
15:14 8日違い
16:14 2月23日の地鎮祭
17:23 溶岩の上の工事
18:41 街を造る会社
19:26 125人の帰省
20:46 街が開いた日
21:28 街の中の実験
22:24 工場の跡
23:16 2000人の街
24:49 お金
25:27 裾野のいま
26:37 開かれる街
27:12 むすび
※「3種類の道と地下の道」「塗装の層」「プレス機の穴」「溶岩の層」「歩く人の信号」の図はイメージです(寸法の一部は資料・報道の数字によります)。地下の物流の道の深さ(約10m)と建物の棟数は Japan Times、地下の空間の広さ・歩く人の信号・街の中の実験の例は SBクリエイティブの記事、センチュリーの行き先と最後のポルテは河北新報によります。住民の数は、時期と数え方(住んでいる人/実験に加わる人)で違います。将来の計画の広さ(約70.8万㎡)はトヨタの発表、工場の年間の生産台数(ピーク約26万台、2019年度約2万台)と東北へ移った人数(約700人)は河北新報(2020年12月11日)によります。社員と社長の言葉は、トヨタイムズの記事から要約したものです。豊田章男さん個人の出資額は報道(時事通信など)によります。1929年の10万ポンドの円は、当時の平均レート(1ポンド=およそ10円)で概算しました。ウーブン・シティの事業費は公表されていません。
【地図・空中写真】
Google Earth(Airbus、Data Japan Hydrographic Association、Data LDEO-Columbia、Data SIO、GEBCO、IBCAO、Landsat / Copernicus、NGA、NOAA、NSF、PGC/NASA、U.S. Geological Survey、U.S. Navy、Vexcel Imaging US Inc.)
空中写真:国土地理院(1947年10月2日撮影の空中写真 USA-R242-No1-86、米軍撮影)、国土地理院(1962年11月13日撮影の空中写真 MKT623X-C5A-2)、国土地理院(1967年10月31日撮影の空中写真 MCB671X-C2-11)、国土地理院(1969年10月13日撮影の空中写真 CB6910Y-C4-24)、国土地理院(1976年10月6日撮影の空中写真 CCB7619-C9-14)、国土地理院(2012年11月21日撮影の空中写真 CKT20126-C20-64)、国土地理院(2022年度撮影の空中写真〈年度別写真〉)
地図の形・線:© OpenStreetMap contributors
【BGM】一部の曲は AI で作りました(Lyria)
【映像の引用】(音は消しています)
Toyota Motor Corporation「Tradition of master craftsmanship」 • Tradition of master craftsmanship
トヨタ自動車コーポレート「JPN TAXI 生産ライン(トヨタ自動車東日本(株) 東富士工場)」 • JPN TAXI 生産ライン(トヨタ自動車東日本(株) 東富士工場)
トヨタ自動車コーポレート「Woven Cityに込めた豊田章男の思い」 • Woven Cityに込めた豊田章男の思い
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Woven City / ウーブン・シティ「Woven Cityが未来へ繋いでいくもの(Woven City Press Vol.3 インタビュー②)」 • Woven Cityが未来へ繋いでいくもの(Woven City Press Vol...
トヨタ自動車コーポレート「Woven Cityイメージビデオ(long ver)」 • Woven Cityイメージビデオ(long ver)
トヨタイムズ「東富士工場閉鎖決断時の対話」 • 東富士工場閉鎖決断時の対話
Woven City / ウーブン・シティ「THE MAKING OF WOVEN CITY 2023」 • THE MAKING OF WOVEN CITY 2023
Woven City / ウーブン・シティ「Woven City CES 2025」 • Woven City CES 2025
Woven City / ウーブン・シティ「Woven City 地鎮祭」 • Woven City 地鎮祭
Toyota Motor Corporation「Toyota CES 2020」 • Toyota CES 2020
Woven City / ウーブン・シティ「THE MAKING OF WOVEN CITY 2023/4 - 2024/4」 • THE MAKING OF WOVEN CITY 2023/4 - 2024/4
Woven City / ウーブン・シティ「Woven City建設中 - 地鎮祭から1年」 • Woven City建設中 - 地鎮祭から1年
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【写真・資料の画像】
トヨタ自動車 報道用画像(編集目的のみ)
CC BY-SA 3.0:Epizentrum、Morio、BsBsBs
CC BY-SA 4.0:Chfer532、Charlie fong、Joyofmuseums、Bariston、Ghostofakina、オーバードライブ83、Cxpr、Nord794ub、Vauxford、Craig Nevill-Manning
CC BY 2.0:Hideto KOBAYASHI
CC BY 4.0:裾野市(広報すその No.1259、2014年2月15日号)、裾野町(町報すその 第107号)、裾野町(町報すその 第146号、1967年5月15日 3面)
ほかはパブリックドメイン・CC0
トヨタ自動車東日本「東富士工場の今後について」(2018年7月3日)
裾野市「財政非常事態宣言」(2021年2月15日)
【おもな資料】
トヨタ自動車東日本(沿革、2018年7月3日・20日、2020年12月10日の発表)、トヨタ自動車(ニュースリリース 2020年1月7日・2021年3月2日・2025年1月7日・2025年9月25日・2026年2月6日・2026年4月22日、CES 2020 の発言録、トヨタ自動車75年史)、トヨタイムズ(2020年11月19日、2021年2月23日・27日、2025年9月26日)、ウーブン・バイ・トヨタ(2026年9月25日)、裾野市(財政非常事態宣言、広報すその 2024年1月号・2025年4月号、総合計画の資料、月別人口統計)、町報すその(1965年3月1日号・1967年5月15日号)、静岡県(普通交付税の決定額)、トヨタ産業技術記念館、河北新報(2020年12月11日)、MONOist、Car Watch、レスポンス、日刊工業新聞、静岡新聞、AP通信、Automotive World、Planetizen、CBC、Japan Times、SBクリエイティブ(ビジネス+IT)、時事通信、ENEOS(水素ステーション)
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