16 Common Things Senior Truck Owners Don't Know Are ILLEGAL in 2026

🔧 愛車を50万マイル（約80万キロ）も長持ちさせ、修理工場への過剰な支払いをやめ、ディーラーで二度と騙されないようにしましょう。 👉 『カーケアバイブル』シリーズはこちらから入手できます：https://thecarcarebible.com/v/truck-c... 高齢のトラックやピックアップトラックのオーナーが気づいていないかもしれない16の習慣が、2026年にはアメリカのどこかで違法となる可能性があります。赤信号で携帯電話を手に持つことから、ディーゼル排ガス浄化装置の削除まで、あらゆる行為が含まれます。このビデオでは、16の問題点を分かりやすく解説し、それぞれを正しく行う場合と間違った方法で行う場合のコストを比較します。その差はほとんどの場合、劇的です。動画では、一般車両にも適用されるようになった最新の追い越し規制、ワイパー作動時のヘッドライト点灯義務、ハロゲンヘッドライトハウジングへのLEDバルブ交換、高速道路のライトバー、南部諸州に広がる傾斜サスペンション禁止、牽引中のキャンピングトレーラーやフィフスホイールへの同乗者、州ごとのトレーラーブレーキの基準値、GVWRステッカーによって発動する非商用A種運転免許の要件、ワシントン州における積荷の固定不良に対する罰則（懲役刑の可能性あり）、カリフォルニア州の牽引速度制限（時速55マイル）、そして2026年1月の司法省によるディーゼルエンジン削除に関する発表が、実際には大気浄化法の下で合法化されなかった理由などを解説しています。また、アフターマーケット製品のパッケージに記載されている「DOT承認済み」の意味と、その表示が多くの購入者が想定するよりもはるかに保護効果が低い理由についても説明しています。 #トラック #ピックアップトラック #トレーラー牽引 #トラック運転 #シニアドライバー #道路交通法 #RVライフ #ディーゼルトラック #車両安全 #運転法