전투조종사가 본 보라매 성능, 5세대 확장 가능성｜T-50, FA-50 거쳐 10년 개발 끝낸 KF-21, F-16과 직접 비교｜AESA 레이더까지 국산 기술로?!

대한민국이 만든 첫 4.5세대 첨단 다목적 전투기 KF-21 ‘보라매’가 10년간의 체계개발을 마쳤습니다. KT-1 훈련기부터 T-50, FA-50, KF-16 라이선스 생산까지 수십 년간 항공기 개발 경험을 차곡차곡 쌓아 마침내 우리 손으로 전투기 개발까지 마침내 해낸 대한민국! 전투기 비행 2,500여 시간의 예비역 공군 대령 김동경 기장과 함께 KF-21이 어떻게 탄생했는지, 1,600여 회의 시험비행을 거쳐 개발을 완료하기까지의 과정과 핵심기술 국산화, 앞으로의 진화까지 살펴봅니다! 전투기와 민항기, 직접 조종하면 얼마나 다를까? KT-1부터 T-50, FA-50, KF-21까지 이어진 개발 과정 KF-21은 왜 5세대처럼 생겼는데 4.5세대일까? 전투조종사가 말하는 초음속 비행과 9G의 실제 느낌 미국이 이전하지 않은 4대 핵심기술, 어떻게 국산화했을까? 1,600여 회 시험비행을 거쳐 완성된 KF-21, 어디까지 진화할까? #KF21 #보라매 #K방산 #한국형전투기 #AESA레이더 #FA50 #F35 #4대핵심기술 #국산화 #전투기개발 #스텔스기 #KAI #한국항공우주산업 #밀리보기 #공군 #대한민국공군 #방위산업 #방산수출 #4세대전투기 #5세대전투기 #시험비행 #초음속비행 #9G #김동경기장 #전투조종사 #전투기조종사 #T50 #KT1 #KF16 #국방과학연구소 #ADD #밀리터리 #국방뉴스 #군사뉴스 #밀리터리이슈 #무기체계 #밀덕 #defense 📍본 콘텐츠에는 출연자 개인 견해가 포함되었고, 욕설·비방·허위사실 유포 등 악성 댓글에 대해서는 사전 고지 없이 별도 조치될 수 있음을 안내드립니다. 📍섬네일에는 이해를 돕기위한 AI 생성 이미지가 사용되어 실제 모습과 다르게 표현되는 부분이 있음을 알립니다.