【日産自動車】ホンダに「捨てろ」と迫られたe-POWER、なぜ捨てずにV6も復活させるのか？

ホンダに「捨てろ」と迫られたe-POWER。日産はなぜ捨てずに、V6も復活させるのでしょうか。 30年ぶりの販売1位をもたらしたe-POWER。その日産が2年続けて巨額の赤字を出し、ホンダからは技術を捨てるよう求められ、追浜工場の生産終了を決めました。そしていま、アメリカでV6の復活を打ち出しています。 ・トヨタの3倍売れ残った、2024年のアメリカの売り場 ・ホンダとの統合協議で出た、e-POWERを捨てるという提案 ・日本で輝いたe-POWERが、アメリカへ渡れなかった理由 ・「技術の日産」の運命を分けた、3つの分かれ目 ・弱点の高速燃費を直した、第3世代のエンジン ・部活動から始まった技術と、追浜工場の決断 ・アメリカの試乗記に並んだ、まるで逆の評価 日産が選んだ答えは、どちらか一つではありませんでした。 まるっと世界情勢の田中が、日本企業の凄みと先人たちの物語を、お届けします。 ぜひ最後までご覧ください。 【参考・引用元】 ■日産自動車「長期ビジョンを発表」（2026年4月14日） https://global.nissannews.com/ja-JP/r... ■日産自動車「2026年度第1四半期決算を発表」（2026年8月3日） https://global.nissannews.com/ja-JP/r... ■読売新聞「プライド傷つけられた『技術の日産』」（2025年2月17日） https://www.yomiuri.co.jp/economy/202... ■日経ビジネス「日産はどこで道を誤ったか」（2020年6月25日） https://business.nikkei.com/atcl/NBD/... ■Edmunds「2027 Nissan Rogue Hybrid Tested」（2026年10月29日） https://www.edmunds.com/car-news/2027... #日本企業 #日本の凄み #職人魂 #日本の技術 #ものづくり #日本製 #日産 #ePOWER #世界情勢 #ビジネス