なぜ日本の大都市は渇水しない？水不足を防ぐ巨大ダム群の仕組みTOP7

雨の多い日本。でも川は短く急で、降った雨はあっという間に海へ流れてしまいます。それなのに、なぜ東京や大阪のような大都市では、蛇口の水が止まらないのでしょうか？ その答えは、遠く離れた山奥で水を蓄え続ける「巨大ダム群」にあります。今回は、日本の大都市を渇水から守る水の仕組みを、ランキング形式で7つ紹介します。 ■この動画で分かること ・雪そのものを「天然の貯水池」として使う札幌の水 ・287日間の給水制限を経験した福岡が、ダム・よその川・海水淡水化・節水を組み合わせた理由 ・「すぐ貯まるダム」と「たくさん貯まるダム」を2本のトンネルでつなぐ宮ヶ瀬ダムの総合運用 ・東京の「非常用の貯金」小河内ダムと、1964年「東京サバク」の教訓 ・日本一の貯水量6億6,000万m³を誇る徳山ダムと「渇水対策容量」 ・水位1cmで約680万m³。琵琶湖を巨大な水がめに変えた琵琶湖総合開発と瀬田川洗堰 ・9つのダムを一つのように動かす利根川上流ダム群と、利根大堰・武蔵水路 ■日本の水事情 日本の年降水量は約1,668mmで世界平均の約2倍。ところが人口が多く川が短いため、1人あたりの水資源量は世界平均の半分以下です。首都圏だけで見ると1人あたり約850m³と、北アフリカや中東の国々と同じくらいしかありません。だからこそ、雨や雪をダムに蓄え、季節や地域のズレを埋める仕組みが欠かせないのです。なお、河川からの取水を10%ほど制限しても、浄水場の運用や水圧の調整によって、家庭ではほとんど気づかないことが多いとされています。 ■チャプター 0:00 オープニング 1:13 第7位 札幌（豊平峡ダム・定山渓ダム） 5:02 第6位 福岡（ダム群・筑後川・海水淡水化） 9:18 第5位 神奈川（宮ヶ瀬ダム） 13:24 第4位 東京（小河内ダム） 17:24 第3位 岐阜（徳山ダム） 21:27 第2位 関西（琵琶湖・瀬田川洗堰） 25:47 第1位 首都圏（利根川上流ダム群） 30:37 まとめ ■各順位のポイント 第7位 札幌：水道水の9割以上を豊平川に頼る街。年間約4.8mの雪が春から夏に解け出し、それを豊平峡ダム（1972年度完成）と定山渓ダム（1989年度完成）が受け止めます。2025年からは当別ダムの水も受け取り、もしもの時に備えています。 第6位 福岡：市内に一級河川がない大都市。1978年には287日間の給水制限、給水車は延べ1万3433台。その後、福岡導水（1983年度）、海水淡水化センター「まみずピア」（2005年、最大日量5万m³）、配水の集中管理、全国初の節水推進条例を整え、1994年の渇水では給水車ゼロでした。 第5位 宮ヶ瀬ダム：高さ156m、総貯水容量1億9,300万m³。相模ダム・城山ダムと道志導水路・津久井導水路で結ばれ、国と神奈川県が毎日協議して「総合運用」しています。1887年、日本初の近代水道が生まれた横浜の水を今も支えます。 第4位 小河内ダム：1957年完成、有効貯水容量1億8,540万m³の国内最大の水道専用ダム。945世帯が移転し、工事中に87人が殉職。普段は水を温存し、利根川の渇水や事故の時に放流を増やす東京の「非常用の貯金」です。 第3位 徳山ダム：総貯水容量6億6,000万m³で日本一。1994年に牧尾・岩屋・阿木川の3ダムが枯渇した教訓から、異常渇水の時だけ使う渇水対策容量4,000万m³を持ちます。湖底には旧徳山村が眠っています。 第2位 琵琶湖：貯水量約275億m³、近畿の約1,450万人の水源。琵琶湖総合開発（1972〜1997年）で、基準水位からマイナス1.5mまで使えるようになりました。出口の瀬田川洗堰が、季節ごとに水位を調整しています。 第1位 利根川上流ダム群：矢木沢・奈良俣・藤原・相俣・薗原・下久保・草木・渡良瀬貯水池、そして2020年に加わった八ッ場ダムの9施設。利水容量は合計5億5,163万m³。利根大堰と武蔵水路で荒川へ送り、東京・埼玉・群馬の約1,670万人の水道を支えます。 ■ランキングについて 支えている暮らしの大きさと、仕組みのスケールを総合して順位をつけています。数値は国土交通省、水資源機構、各自治体の水道局などの公表資料（2026年11月2日確認）にもとづいています。福岡市のダム貯水率は2026年11月2日時点の値です。図解の一部（季節変化のイメージ図、ダムの容量区分、総合運用の図）は仕組みを分かりやすくするための模式図で、実際の比率とは異なります。 ■ひとこと 蛇口をひねれば当たり前のように出てくる水。その一杯の向こうには、山奥のダムと、それを毎日動かしている人たちの努力があります。あなたの街の水はどこから来ているか、ぜひ調べてみてください。ほかにも面白い水の仕組みを知っていたら、コメント欄で教えてください。 ■クレジット 【写真・映像（Wikimedia Commons）】 Attribution：国土交通省 CC BY 2.0：Guilhem Vellut、Luke Ma、拓実 橋本 CC BY 3.0：Douglas Paul Perkins、Marek Ślusarczyk、Σ64 CC BY 4.0：Fumikas Sagisavas、Justeraren、Nesnad、Yoh-Plus CC BY-SA 3.0：Alpsdake、Nkns、Qurren、Si-take.、Takecolo、Σ64、京浜にけ、河川一等兵 CC BY-SA 4.0：Alpsdake、Aw1805、Basile Morin、Benlisquare、Chiranthi W.、Dandy1022、Krkrkrme、Nesnad、Osumi Akari、Qurren、そらみみ、ブルーノ・プラス、新幹線、河川一等兵、禁樹なずな、運動会プロテインパワー CC0：Alpsdake、Fumikas Sagisavas、Sakai Yayoi Public domain：NASA、Ningyou、河川一等兵 【映像（YouTube）】Aerial shoot、Biwakokasen CH、DO-YA ! channel / T-Films Inc.、Hokkaido Television Broadcasting、KBC NEWS in JAPAN、MBS NEWS、TAKAQ5520、ある風景 a certain landscape in japan、みんなの代表、共同通信 KYODO NEWS、堰堤チャンネル ／ Dam channel、日本経済新聞、昭和あの日のニュース、時事通信映像センター、東京都水道局公式、森田弘法、福岡チャンネル by Fukuoka city 【地図】Natural Earth／© OpenStreetMap contributors（ODbL） 【音楽】オリジナル（本動画のために制作） 【ナレーション】合成音声 #ダム #水不足 #渇水 #地理 #インフラ #琵琶湖 #利根川 #徳山ダム