なぜ豪雪の町でも生活が止まらない？雪国のライフライン維持の裏側7選

一晩で街が雪に埋まっても、朝には道が通れて、電車が走り、蛇口から水が出る。豪雪の町の「当たり前」は、実は見えないところで動いているたくさんの仕組みに支えられています。今回は、雪国のライフラインを守る裏側の工夫を7つ、わかりやすく紹介します。 地下水で雪を溶かす道路、川の水を「時間割」で流す水路、一晩で札幌と石垣島を往復できる距離を片付ける除雪、温水シャワーで走る新幹線、電線の上で「回って」太る雪との戦い、凍らない深さに埋められた水道管。そして最後は、厄介者のはずの雪を夏の冷房に変えてしまう発想の転換まで。それぞれの土地や雪の性質に合わせた工夫を、数字とともに見ていきます。 ■ チャプター 0:00 オープニング 1:14 ① 地下水で雪を溶かす「消雪パイプ」（新潟・長岡） 5:47 ② 川の水と時間割で雪を流す「流雪溝」（十日町） 9:35 ③ 一晩で5,400km 札幌の夜間除雪 14:21 ④ 溶かすか、貯めるか 新幹線の雪対策 18:17 ⑤ 回る雪と戦う 電線の着雪対策 22:26 ⑥ 凍らない深さへ 雪国の水道管 25:56 ⑦ 雪を冷房に変える 雪冷熱エネルギー 29:59 まとめ ■ この動画で紹介している主な内容 ・消雪パイプは1961年、長岡市の道路に初めて設置されました。考えたのは「柿の種」で知られる浪花屋製菓の創業者、今井與三郎さんです。冬でも12〜13℃ほどある地下水をまいて雪を溶かします。一方で、大雪の年には地下水位が大きく下がるため、注意報・警報や節水ルールで地下の水も管理されています。 ・流雪溝は、川から引いた水の流れで雪を運ぶ水路です。十日町市では市街地を7つのゾーンに分け、ゾーンごとに水を流す時間が決められています。住民がルールを守ってはじめて機能する、地域のチームワークの施設です。 ・札幌市は人口約196万人で、年間降雪量は平年で約479cm。雪が10cmを超えると、深夜から朝にかけて約5,400kmの道路を除雪します。近年は担い手不足が大きな課題になっています。 ・上越新幹線は温めた水をスプリンクラーでまく方式、東北新幹線の寒冷区間は貯雪式高架橋、北陸新幹線は5種類の貯雪式高架橋と夜間除雪と、土地ごとに答えが違います。 ・電線への着雪は、気温0〜1.5℃ほどの湿った雪の日に起きやすく、雪の重さで電線がねじれて「筒雪」に育ちます。難着雪リングやねじれ防止ダンパで「回らせない」のが対策です。 ・北海道の凍結深度は札幌で60cm、陸別町では120cm。札幌の配水支管は1.1〜1.2mの深さに埋められています。家庭では「マイナス4℃は水抜きの合図」が合言葉です。 ・新千歳空港では除雪した雪を夏まで貯め、ターミナルビルの冷房エネルギーの約3割をまかなっています。2002年には雪や氷の冷熱が国の新エネルギーにも加えられました。 ■ 雪国の基礎データ ・豪雪地帯は日本の国土のおよそ51%を占め、人口のおよそ15%（約1,963万人）が暮らしています。新潟県は30市町村すべてが豪雪地帯です。 ・豪雪地帯対策特別措置法は1962年に制定されました。翌1963年の「三八豪雪」では、長岡で積雪がおよそ3mに達しました。 ・2020年12月には関越自動車道で約2,100台が立ち往生し、2021年からは「人命最優先・ためらわない通行止めと集中除雪」へと方針が改められています。現在は全国243区間・約3,500kmが予防的通行規制区間に指定されています。 ・2005年12月22日には、海の塩を含んだ湿った雪と電線の揺れ（ギャロッピング）によって、新潟県下越地方を中心に最大約65万戸が停電しました。 ・札幌市の凍結修繕件数は、少ない年で約2,800件、多い年は1万2,000件を超えます。2021年1月だけで9,749件にのぼりました。 ※数値は、国土交通省・気象庁・新潟県・札幌市・JR北海道・北海道エアポート・鉄道建設・運輸施設整備支援機構などの公表資料や報道をもとにしています。年度や資料によって数値が異なる場合があります。 あなたの住む地域ならではの雪対策があれば、ぜひコメントで教えてください。チャンネル登録・高評価もよろしくお願いします。 ■ 使用素材・クレジット 【映像】 国土交通省 北陸地方整備局 北陸技術事務所（CC BY） 国土交通省 北海道開発局 フリー動画集・自由にダウンロードして商用利用可能 Kunihiko Kubota Wikimedia Commons「Heavy snow in Kanazawa」「Snow in Sapporo (20240222)」 【写真】Wikimedia Commons より（ライセンス別・撮影者） Public domain：Abasaa、Cassiopeia sweet、Geotechservice Co., Ltd.、NASA（MODIS）、Nagaoka City Office、Haseyu、作者不明 CC BY 2.0：Cesar I. Martins、MIKI Yoshihito、Raita Futo、Sika_sen_be、Syuzo Tsushima、Tomo、inunami、oonnuuoo、temaki、troykelly、雷太 CC BY 3.0：Michal Maňas、Nesnad、alinco_fan、hashi photo、Σ64、くろふね CC BY 4.0：Koichi_Hayakawa、Nesnad、くろふね、ノボホショコロトソ CC BY-SA 2.0：Christopher Bowns、Cory、David Brown、John Lord、Keiichi Yasu、Yamaguchi Yoshiaki CC BY-SA 2.1 jp：Imai CC BY-SA 3.0：Ebiebi2、K1294、Kropsoq、Nagono、Nkns、Oxfordian Kissuth、Rsa、Simisa、Tennen-Gas、aokomoriuta（青子守歌）、hide0312、Hykw-a4、kiwa dokokano、t-konno、あおもりくま、欅 (Keyaki) CC BY-SA 4.0：Alex P. Kok、Asturio Cantabrio、BATACHAN、GoddersUK、KQuhen、MaedaAkihiko、Rebirth10、Saninfo1993、Sgroey、Snowpark koide、Suikotei、TheoryJ、Triglav、Tyutyanya、さかおり、そらみみ、アラツク、些細な日常、藤谷良秀(Fujitani Yoshihide)、藤谷良秀(Yoshihide Fujitani) CC0：Daderot、Tyutyanya、ch1310 【地図データ】Natural Earth（パブリックドメイン） 【フォント】Noto Sans JP（SIL Open Font License） 【音楽・効果音】オリジナル制作 【ナレーション】Gemini TTS #雪国 #豪雪 #ライフライン #消雪パイプ #流雪溝 #除雪 #新幹線 #雪冷房