年収600万のはずが初月の手取17万5000円、タクシー運転手の現実【ずんだもん解説】
「タクシーは、お客さんを乗せれば乗せるほど稼げるのだ」
ホームセンターの売り場主任を20年続けた45歳のずんだもんは、「未経験で年収600万円も可能」の求人を見て、タクシー運転手になりました。
最初の給料日、明細の手取りは17万5000円。
売上の線を追うほど、家族との暮らしに、少しずつ時差が生まれていきます。
あなたの仕事のメーターは、誰が、何時に止めていますか。
▼目次
0:00 オープニング
4:40 Day 1 会社負担は借りものだよ
8:55 Day 2 歩くカーナビは道を知らないよ
12:03 Day 3 人を見る目は当てにならないよ
15:00 Day 4 4万円の差が7万円になるよ
18:41 Day 5 売上は空から降ってくるよ
23:38 Day 6 家の中に時差があるよ
26:30 Day 7 ロングの客は求人を書いた人だよ
29:15 Day 8 お客様は神様じゃないよ
32:00 Day 9 いちばん近いお客さんを乗せてないよ
34:40 Day 10 眠気は売上より速いよ
38:22 Day 11 メーターは止めた人のものだよ
41:20 Day 12 帰る時間を決めるよ
44:12 1年後
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/ @赤字のずんだもん
▼困ったときの相談先
・総合労働相談コーナー(各都道府県労働局・労働基準監督署の中):給料からの天引き、免許の費用の返し方、長い勤務時間など、働き方のトラブルの相談
・法テラス(日本司法支援センター)サポートダイヤル 0570-078374(平日9〜21時・土曜9〜17時):会社とのお金のトラブルについて、法律の相談窓口を案内します
▼出てくる数字・制度の出典
・全国ハイヤー・タクシー連合会「『令和7年賃金構造基本統計調査』によるタクシー運転者の現況」(2026年5月。年間賃金推計額 450.8万円、全産業 545.6万円、平均年齢56.8歳、月間労働時間192時間、東京 570.4万円)
→ 全国およそ450万円で全産業より95万円ほど低い、働く時間は月に19時間長い、平均年齢56.8歳、東京は570万円
・厚生労働省「改善基準告示」(2024年4月施行。隔日勤務の拘束時間・休息期間・1か月の拘束時間)
→ 隔日勤務の1回は22時間まで、そのあとの休息は24時間が基本
・厚生労働省の通達(累進歩合制度の廃止の指導、歩合給の保障給)
・東亜自動車交通事件(大阪地裁 2009年9月3日判決。二種免許の費用の返還の約束を有効とした例)
・労働基準法16条・24条、最高裁 1976年7月8日判決(会社から従業員への損害の請求の制限)
→ 給料は全額払い、会社が請求できるのは損害の4分の1までとした例
・道路運送法13条(運送の引き受けの義務)
・東京の法人タクシーの地理試験の廃止(2024年)
→ 地理の試験は2024年になくなった
・全国ハイヤー・タクシー連合会「カスタマーハラスメントに対する基本方針」(2026年3月)
・国土交通省・2025年版 国土交通白書(日本版ライドシェア。2024年度末で130地域)
※作中の会社・人物はすべて架空です。求人の「600万円も可能」、歩合の率と段、給料の明細、免許の費用と600日の条件、売上・修理代などの金額は作中の例です。
▼使用素材
VOICEVOX:ずんだもん
VOICEVOX:もち子(cv 明日葉よもぎ)
VOICEVOX:玄野武宏
VOICEVOX:青山龍星
VOICEVOX:九州そら
VOICEVOX:東北イタコ
VOICEVOX:剣崎雌雄
VOICEVOX:ちび式じい
VOICEVOX:波音リツ
VOICEVOX:雀松朱司
VOICEVOX:白上虎太郎
VOICEVOX:No.7
立ち絵:坂本アヒル様
イラスト:いらすとや
背景:みんちりえ / ゲームまてりあるず
映像:Pexels
BGM:甘茶の音楽工房
効果音:効果音ラボ
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